Канат оцинкованный 8 мм ГОСТ 2172-80

Канаты авиационные (С, Ж) нераскручивающиеся в бухтах, на барабанах

В сфере авиастроения прочность и способность полноценно функционировать в тяжелых условиях являются одними из ключевых критериев, предъявляемых к различным узлам и деталям. Один конструктивный просчет — например, разорвавшийся трос системы управления самолетом, — в небе может привести к катастрофе. По этой причине было крайне важно разработать стандарт, выдвигающий самые строгие критерии к качеству элементов воздушного судна.

В настоящее время канат оцинкованный 8 мм ГОСТ 2172-80 является одним из наиболее прочных и крепких тросов. Он способен эффективно противостоять воздействию интенсивной работы и использоваться в самых экстремальных условиях.

Сортамент каната оцинкованного двойной свивки ГОСТ 2172

Исходя из норм, предусмотренных ГОСТ 2172-80, канат авиационный изготавливается из шести прядей, которые плотно обвивают металлический сердечник.

Тросы авиационные изготовляют двух типов:

• С конструкцией 6х7, относящихся к типу ЛК-О. Диаметр троса начинается от 1,6 мм и заканчивается 2,5 мм.
• Со строением 6х19, которое относится к типу ТК. В данном случае диаметр сечения находится в диапазоне 3,2—9,5 мм.

Авиационный о/ц канат производится из оцинкованной по группе С или Ж проволоки марки В. Длина троса — не более 300 м.

Канаты без покрытия (К) выпускают из высоколегированной проволок и марки 12Х18Н10Т или 12Х18Н9Т, которая также довольно стойка к коррозии. При этом длина троса не должна быть более 25 м. Канаты производятся из проволоки единой маркировочной категории.

Группы канатов авиационных С, Ж и К по временному сопротивлению разрыву:

• 1960 Н/мм² (200 кгс/мм²) — если канат произведен из углеродистой стальной проволоки (С, Ж), а его диаметр начинается от 1,6 мм и не превышает 6,4 мм;
• 1770 Н/мм² (180 кгс/мм²) — в случае, когда трос также изготовлен из проволоки углеродистой, но диаметр его сечения находится в диапазоне 7,5—9,5 мм;
• 1670 Н/мм² (170 кгс/мм²) — для любых канатов из нержавейки.

Масса метра каната авиационного ЛК-О

Размеры, вес метра канатов ГОСТ 2172 типа ТК

Контроль качества тросов авиационных группы С, Ж

Согласно нормам ГОСТ 2172-80 на поверхности авиационного каната допускается незначительное смятие цинкового слоя, которое было вызвано использованием рихтовальных и изменяющих форму устройств — при этом качественные характеристики троса не должны пострадать. Не допускается использование каната, пряди которых имеют заломы, а также поврежденные или же выступающие части проволоки. Кроме того, непосредственно в слоях троса не должно быть различного рода дефектов, например, западания, выпячивания или перекрещивания.

На поверхности каната КСАН оцинкованного не должно быть таких дефектов:

• срезанных и сплющенных участков,
• вмятин,
• следов ржавчины.

Характеристики каната авиационного оцинкованного 8 мм

Применение канатов оцинкованных ГОСТ 2172 большого диаметра

Из троса типа ТК ГОСТ 2172-80 изготавливают различные элементы и конструкции, применяемые в системах управления самолетов и вертолетов различного класса. Канат КСАН оцинкованный 8 мм применяется и в других областях машиностроения — в том числе для наземных транспортных средств. В сфере грузоперевозок он подойдет для надежной фиксации груза во время перемещения.

Нераскручивающиеся канаты надежно использовать в строительстве и горнодобывающей промышленности. Большинство подъемных конструкций нуждаются в тросе, способном выдержать существенные нагрузки.

Покупка каната стального оцинкованного 8 мм ГОСТ 2172 по оптимальной цене за 1 м и т

Хотите купить канат авиационный 8 мм группы С или Ж по доступной стоимости? Тогда просто оставьте свою заявку на сайте или свяжитесь с нашими менеджерами по телефону +375 (25) 976-45-17, почте minsk@metatorg.ru. ГК МеталлЭнергоХолдинг поставляет стальные тросы нормального и повышенного качества. Цена снижается при заказе крупного опта, сертификаты качества предоставляем.